多重叠加度WTI原油报邵维铭收于98.09美元/桶。

去年现代和起亚在中东销量达41.3万台，利好占中东市场汽车总销量的15%左右，仅次于丰田。韩国《中央日报》称，国汽韩国车企原本在俄罗斯市场表现不俗，但2022年俄乌冲突爆发后不得不退出俄罗斯。邵维铭

车出长强霍尔木兹海峡被封锁也严重冲击韩国汽车企业开拓中东市场的雄心。【中东战火严重冲击日韩车企】美以伊战事持续，口增令对中东市场高度依赖的日韩车企遭遇严重冲击。若再丢掉中邵维铭东市场，多重叠加度韩国车企的全球战略将遭到重创。

在中东销售的绝大多数日系乘用车都是从日本或其他地区海运而来，利好在正常情况下，利好每月会有10到15艘货轮运送汽车从日本前往中东，每艘货轮能装载约5000台车。日经亚洲评论称，国汽中东冲突也使日系汽车面临零部件供应中断的风险。

韩国《中央日报》称，车出长强现代和起亚两大韩系品牌高度重视中东市场，计划到2030年在中东市场实现55万台的年销量目标。

数据显示，口增2025年日系汽车品牌在中东地区的总销量超过87万台，占该地区汽车总销量的三成左右。可怕的不是谎言本身，多重叠加度而是我们对谎言的习惯。

即便远离战场，利好我们也被迫地卷入到这场认知战中。内塔尼亚胡个人社媒账号视频截图当地时间17日晚，国汽内塔尼亚胡又发布一段会见美国驻以色列大使视频，国汽并特地在视频中强调，两人相握的手都是五根手指，侧面回应了沸沸扬扬的AI替身论，但是并没有让所有人信服。

但在这轮认知战攻防中，车出长强作为军事强国的美以并未完全占据上风。但一国最高领导人兼宗教领袖的骤然去世，口增也强化了伊朗国内的动员，以及盟军的反抗。